Qu'il soit professionnel ou amateur, le rallye raid est une discipline vraiment différente du rallye tout terrain ou du rallye terre.
Les véhicules, comme les équipages doivent avoir une préparation, et des aptitudes propres à cette discipline.
Ici il n'y a pas de passage de reconnaissance, la course à lieu sur route ouverte. Le pilote doit adapter sa cadence et rouler "à vue".
Le copilote a un rôle absolument décisif : il doit en plus de l'annonce des notes du road book, naviguer, s'orienter, vérifier la validation de chaque points du parcours, gérer le timing de chaque étapes, gérer les instruments de navigation et de sécurité.
Cela demande de l'endurance, du sang froid, une parfaite connaissance des outils de navigation. Mais aussi une parfaite connaissance de la mécanique pour faire face au problèmes techniques quasi inévitables sur des épreuves d'une telle amplitude.
Inscrite au championnat du monde des baja FIA. 2 jours de course à plus de 1000m d'altitude, prés de Teruel en Espagne.
Sa place dans le calendrier, et la qualité des étapes en font une épreuve où se retrouvent les plus grands pilotes de la discipline.
Nous finissons 3émé en catégorie SSV
Aux coté de Romain DUMAS, à bord d'un Toyota Hilux T1+, malgré de nombreuses étapes dans le top 10, des soucis mécaniques ne nous ont pas permis de faire mieux que la 14eme place au général.
Dernière manche du championnat du monde des Baja.
La Baja est un mini rallye raid, qui se déroule sur 2 ou trois jours, avec des étapes en boucle et une navigation au road-book. Nous sommes restés dans les 2 premières places en 2 roues motrices, jusqu'à notre abandon à 30km de l'arrivée suite à une panne d'essuie-glace alors qu'il pleuvait à torrent.
Le principe de cette baja, est que la navigation se fait sans road-book, mais à la trace avec le GPS de son choix. Cela demande plus d'implication dans le choix et la préparation du matériel de Navigation. Nous avons eu le plaisir de tenir la tête du rallye pendant 3 jours avant d'abandonner cause chassi fendu...
Le Silk Way Rally, qui se déroule traditionnellement au milieu de l’été, est l’une des plus grandes compétitions de rallye-raid au monde. Il accueille des concurrents de plus de 40 nationalités dans les catégories motos, quads, autos, SSV et camions.
Soutenu par la FIA et la FIM, le Silk Way Rally est également un événement sportif suivi par des millions de spectateurs à la télévision dans le monde entier.
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